El territori presenta a l’URBACT City Festival (a la foto), celebrat a Nicòsia, els aprenentatges de Beyond the Urban, una xarxa europea liderada des d’Osona que ha impulsat una planificació de la mobilitat basada en la participació i el compromís polític.

Osona va participar els dies 28, 29 i 30 de setembre a l’URBACT City Festival, celebrat a Nicòsia (Xipre), que va reunir les xarxes de planificació d’accions del programa URBACT del període 2023-2025, entre les quals Beyond the Urban, liderada des d’Osona. La trobada va permetre compartir els resultats i aprenentatges dels darrers anys de treball conjunt entre territoris europeus.

La xarxa Beyond the Urban, que va finalitzar el desembre de 2025, va reunir deu municipis i regions europees amb l’objectiu de millorar la mobilitat entre les zones urbanes i rurals a través de solucions sostenibles, accessibles i integrades. El projecte va posar especial èmfasi en la intermodalitat, la governança multinivell, la inclusió, la igualtat de gènere i les eines digitals.

L’experiència d’Osona va tenir un paper destacat en dues taules rodones del festival, dedicades a la mobilitat i a la planificació urbana. En aquestes sessions es van compartir dues de les principals claus del projecte: la importància del compromís polític per convertir els plans en actuacions concretes i el valor de la participació per construir una planificació compartida i arrelada al territori.

Osona va estar representada per Arnau Basco, conseller de Mobilitat del Consell Comarcal d’Osona, i Mònica Carrera, coordinadora de Beyond the Urban i tècnica de l’Oficina de Mobilitat d’Osona, creada recentment com un dels resultats d’aquest projecte europeu.

Del pla a l’acció: el compromís polític com a motor

A la sessió dedicada a la mobilitat, Osona va compartir amb altres xarxes europees una reflexió sobre els factors que fan possible que els plans de mobilitat es converteixin en actuacions reals.

Un dels principals aprenentatges de Beyond the Urban ha estat la necessitat d’implicar els responsables polítics des de l’inici i construir consensos amplis, capaços de superar els mandats electorals i les diferents sensibilitats polítiques. La participació d’agents diversos i la col·laboració entre administracions també han estat fonamentals per donar continuïtat a una estratègia compartida de territori.

Aquest compromís, que es va fer especialment visible durant la trobada final de la xarxa a Treviso (Itàlia), ja s’ha començat a traduir en eines i estructures concretes per desplegar els Plans d’Actuacions Integrats (PAI) de mobilitat elaborats per cada territori.

En el cas d’Osona, la creació de l’Oficina de Mobilitat d’Osona és un dels primers resultats tangibles d’aquest procés. El nou servei ha de contribuir a posar en marxa les actuacions previstes al pla i garantir la continuïtat de l’estratègia de mobilitat al llarg del temps.

Una planificació construïda amb el territori

A la taula rodona sobre planificació urbana, Osona va presentar una manera de treballar que incorpora els agents del territori en la definició de prioritats i la presa de decisions, més enllà dels processos estrictament tècnics i administratius.

Beyond the Urban va destacar per la seva capacitat de mobilització a Osona, amb 135 persones de 85 organitzacions implicades, vuit trobades del Grup Local URBACT i cinc trobades territorials.

Una de les claus d’aquesta participació va ser el disseny de materials i dinàmiques de treball que van permetre fer comprensibles i accessibles qüestions tècniques complexes. A través d’exercicis de mapatge, fitxes d’anàlisi, debats guiats i dinàmiques de priorització, els participants van poder aportar coneixement, contrastar propostes i intervenir activament en les decisions.

El procés va combinar de manera contínua el treball tècnic amb el participatiu. Les propostes elaborades pels equips tècnics es contrastaven amb els agents del territori, mentre que les prioritats sorgides de les sessions participatives s’analitzaven i ajustaven tècnicament per garantir-ne la viabilitat.

D’aquesta manera, la participació no es va limitar a validar decisions ja preses, sinó que va formar part de la construcció del mateix pla de mobilitat.

Un model de treball que deixa empremta

La participació d’Osona a l’URBACT City Festival ha permès compartir amb altres territoris europeus una de les principals lliçons de Beyond the Urban, segons explica Carrera: “Per transformar la mobilitat no n’hi ha prou amb una bona planificació tècnica, sinó que també cal generar consensos, implicar els responsables polítics i construir compromisos compartit”.

El resultat del projecte no és només un pla d’actuacions per millorar la mobilitat a Osona, sinó també “una manera de treballar que reforça la col·laboració entre administracions i agents del territori i estableix les bases per convertir les propostes en actuacions concretes”, afegeix.

Notícies publicades del projecte Beyond the Urban

Visita el web de la xarxa internacional Beyond the Urban